三、管材及檢查井
1、生產(chǎn)生活給水、循環(huán)水、消防給水系統(tǒng)埋地管道DN50及以上采用鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯塑料復(fù)合管，電熔連接；DN50以下采用S5級PPR塑料給水管，電熱熔連接；與閥門及消火栓間連接采用法蘭連接。生產(chǎn)生活給水管道的材質(zhì)應(yīng)符合國家關(guān)于輸送飲用水管道材質(zhì)的相關(guān)規(guī)定。各系統(tǒng)管道與車間出戶管道采用法蘭連接，并在連接處做加強(qiáng)級防腐。
2、壓力生產(chǎn)廢水和壓力生活污水排水管道采用鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯塑料復(fù)合管，電熔連接。DN＞1200mm雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管，砂石墊層、承插口加橡膠圈連接；DN≤1200mm雨水管道及生活污水管道采用HDPE中空壁纏繞管，橡膠圈承插式連接。塑料排水管環(huán)剛度一般不小于8kN/m2，埋深不小于 4m時(shí)，環(huán)剛度應(yīng)為不小于12kN/m2。
3、雨水口：無道牙處、員工停車場及成品停車場采用平箅式雙箅雨水口，其余均采用磚砌立箅式雙箅雨水口，鑄鐵箅子。雨水口深度為1000mm，雙箅雨水口的連接管為DN300，兩個(gè)及以上雨水斗串聯(lián)時(shí)末端雨水口的連接支管為DN400。連接管坡度均為0.01。
4、檢查井：接各單體虹吸雨水系統(tǒng)出戶管上的第一個(gè)檢查井采用鋼筋混凝土檢查井，且檢查井井蓋應(yīng)有30%的孔隙率；其余采用雨水、污水鋼筋混凝土檢查井或跌水井。
四、設(shè)計(jì)總結(jié)
1、廠區(qū)改造設(shè)計(jì)中，二期給水，消防、雨水、污水系統(tǒng)維持與一期系統(tǒng)一致，設(shè)計(jì)中盡量減少對老管線的改造，新敷設(shè)管線盡量避開老廠房區(qū)域，用最少的改動，使兩期系統(tǒng)能迅速對接，減少一期停產(chǎn)時(shí)間、減少老廠房區(qū)域的道路和管道開挖，節(jié)省造價(jià)。
2、傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，成品停車場多為露天場地，設(shè)計(jì)內(nèi)容一般為場地雨水排水、室外消火栓布置以及預(yù)留道路沖洗給水管。本次設(shè)計(jì)中，成品停車場區(qū)域設(shè)置約3.1萬m2的成品光伏停車棚。設(shè)計(jì)雨水口和給排水管線布置時(shí)，應(yīng)避開成品光伏停車棚基礎(chǔ)、開關(guān)站、箱逆變一體機(jī)、埋地電纜等，并預(yù)留DN50光伏沖洗用水給水管。
3、廠區(qū)改造工程中，重力流的改造是難點(diǎn)。本次設(shè)計(jì)充分利用原有雨污水管道，二期新建廠房在一期廠房區(qū)域時(shí)，雨污水就近排入一期廠區(qū)雨污水管網(wǎng)。二期新建廠房區(qū)域新建雨污水管道，在一二期交匯處，盡量減少干管交叉。在末端與原有雨污水系統(tǒng)匯合，根據(jù)需要改造排出口管道管徑。
4、汽車廠多為大型鋼結(jié)構(gòu)屋面及硬化地面，廠區(qū)雨水綜合徑流系數(shù)較大，易造成雨天排水不暢。本次設(shè)計(jì)中，西南區(qū)域的雨水管道仍排入廠區(qū)西南角天然水塘，起到一定的雨水調(diào)蓄作用；同時(shí)適當(dāng)增大雨水管道管徑，通過管道的容納能力，儲存一定的雨水量，雨后緩慢排走，達(dá)到延緩徑流的效果。
5、二期改造中，合理利用原有水池和泵站，節(jié)省造價(jià)和占地。根據(jù)市政供水壓力、全廠改造后用水量及原有給排水泵站配置情況，對廠區(qū)生產(chǎn)給水和生活給水泵站及配置進(jìn)行改造。根據(jù)改造后生活用水量更換生活給水系統(tǒng)加壓裝置，保留原不銹鋼水箱；將原有生產(chǎn)消防合用泵房及水池改造為生產(chǎn)加壓水泵房，水池調(diào)整為生產(chǎn)專用水池，在原聯(lián)合站房東側(cè)新建消防給水泵站。
6、設(shè)計(jì)初期需先畫出給排水各系統(tǒng)管線干管，與總圖、電氣、動力、IT 等專業(yè)進(jìn)行干管管線初步匯總，確定干管管位，以減少后續(xù)管線設(shè)計(jì)的調(diào)整。設(shè)計(jì)后期待管線設(shè)計(jì)完成后，再與各專業(yè)進(jìn)行最終管線匯總，各專業(yè)支管打架時(shí)，及時(shí)調(diào)整，將問題盡量解決在設(shè)計(jì)階段，減少施工中的返工。
7、改造工程應(yīng)注意的問題：先了解現(xiàn)有管道的位置、標(biāo)高、管徑是否與圖紙中的一致，特別是對重力流管道，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘；向甲方了解在運(yùn)行過程中是否有不合理、需要改進(jìn)的地方;對于本次改造需要解決什么問題，如何解決。
